车辆年审是众多车主必做的“功课”，随着汽车使用年限的增加，爱车会面临一年一检、一年二检，甚至密度更大的检测。
一些还没有经历过年审或者刚买车不久的车主们一听到年审这事儿，或许会以为是一年一审。其实，车辆的年审日期会在行驶证副页上注明，而且车龄在六年内的车，每两年才需要审一次，并不是一年一审。
您可以把您的行驶证拿出来，对照行驶证副本中的签章【检验有效期至某年某月】即可知，如您的签章是【检验有效期至2018年10月】，那么您可以在2018年的8月、9月、10月三个月中的工作日时间到检测站办理。
关于机动车年审的周期，《道路交通安全法实施条例》对不同种类机动车的检验周期作出了明确规定：
营运载客汽车：5年内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。
小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次。超过15年的，每6个月检验1次。
说起汽车年检，相信大多老司机都会存在不满，不仅程序繁琐，而且新旧车都逃不掉这个定期检查，但是汽车年检的目的就在于检查汽车的主要技术情况，使汽车经常处于完好状态，以此确保行车的行驶安全!
不过有不少人就会疑惑了，既然年检如此重要，为何在美国的交通部门却看不到年检的车辆呢?
其实在美国年检也是存在的，只不过美国不同的州有不同的规定，每个州的年检次数都不一样，有两年检一次的，也有终身检一次的，甚至也有不年检的。
但是，如果你的车被交通警察人为不符合在道路行驶，罚款绝对少不了，比如车灯不亮，冒黒烟，破烂到影响安全驾驶，如果一辆美国车被保险公司拒保，那么就差不多该报废了，出了事坐牢是免不了，在美国交通肇事罪没有年限(中国最高7年)，可能终身监禁(坐牢到死)。
美国大街上可以随便看到几乎美国所有地方牌照，美国人平均生活地点一辈子超过3个甚至更多，美国人换车频率比中国低，许多美国买了车一开就是十几年甚至二十多年。
另外关于汽车报废方面，美国政府是鼓励私家车报废的，购买新车也会给减免税费，并且在美国发动机可以更换，这个我们真是羡慕不来的!
当然在美国汽车年审一般由州警署负责，但是警署只负责检查规则，具体的汽车检查则需要到警署审核合格的汽车维修点。
