4月26日，国家发改委官网信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年4月26日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高255元和245元。
本次调价实现“三连涨”的同时，也创造了年内的最大涨幅。
对于下轮调价预测，隆众资讯分析师李彦对《每日经济新闻》记者表示，目前市场的主要利空在于美国原油产量持续高位，加之库存也时有大增表现。而主要利好依然是欧佩克减产相关的积极氛围仍在延续，为当前价格构筑了较为稳固的底部支撑。不过当前油价已行至高位，持续大幅上破动力或将受限，预计下一轮成品油调价搁浅或小幅上调的概率较大。
欧佩克减产支撑国际油价
本轮计价周期内，中东地区局势提振，美国原油库存意外下滑，多重利好支撑国际原油价格冲高，继续突破2014年下半年以来高位。其中，布伦特原油站稳在70美元/桶上方，WTI站稳于65美元/桶上方。
油价一路上扬的同时，4月20日，美国总统特朗普在推特上发文指责欧佩克组织，称其减产“人为”抬高了石油价格，该发声引发市场关注。
特朗普称，“看起来OPEC又在故技重施。各处石油产量创下新高，海上油轮满载，石油价格却‘人为地’非常高!这没有好处，并且不会被接受。”受此影响，国际油价应声走低。
不过，沙特石油部长法力赫随后回应，没有人为抬高油价这回事。欧佩克主席马兹鲁伊也并不认可特朗普的说法，他表示，欧佩克并没有故意抬高油价，而是一直致力于拯救市场。除了马兹鲁伊，俄罗斯和沙特等国家的原油部长也认为故意抬高油价一说不存在。出席欧佩克/非欧佩克监督委员会会议的代表称，油价上涨是因为全球政治局势紧张。
欧佩克秘书长巴尔金都在回应特朗普的推文时表示，欧佩克没有任何价格目标，也没有在与非欧佩克产油国的联合行动中设定任何目标价。价格不是我们的目标，我们的目标是让市场在可持续的基础上恢复稳定。
李彦表示，受地缘政治影响和欧佩克频繁发声力挺减产的推动，国际油价大幅上涨，布伦特刷新年内高点。
截至4月25日收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格上涨0.35美元，收于每桶68.05美元，涨幅为0.52%。6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.14美元，收于每桶74.00美元，涨幅为0.19%。
下轮调价搁浅或小幅上调
受国际油价上涨影响，本轮成品油价迎来上调。国内汽、柴油价格折合升价为92#汽油、0#柴油分别上调0.2元及0.21元。
本轮调价为2018年内第五次上调，同时也创造了年内的最大涨幅，此次调价后，今年汽油累计涨幅为365元/吨，柴油涨幅350元/吨。
调价后，对车主影响几何？
隆众资讯分析师丁旭对《每日经济新闻》记者表示，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主加满一箱油将多花10元左右;按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶1000公里费用增加15元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用增加80元左右。
值得注意的是，丁旭指出，本轮调价后，全国范围内92#汽油零售限价均超过7元/升，柴油多在6.5~6.8元/升。从山东及周边市场来看，零售限价上调较多，但地方炼厂成品油批发价涨幅微弱，加油站零售利润将有增长，尤其是民营加油站优惠幅度或能恢复前期水平。
对于下轮调价预测，地缘政治风险是考虑的重点。卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，对伊核协议的担忧给了油市强劲支撑，即便中东局势缓和，因基本面供需平衡进程加快，油价也难以出现大幅下降。下周油市易涨难跌，料将持续高位运行，不断盘整。
