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1月10日即将迎来史上最大规模春运
今年的春节比往年来得更早些，2020年1月24日即将迎来除夕。按照节前15天及节后25天合共40天计算，而1月10日即将开启2020年春运，一直持续到2月18日。根据国家铁路集团宣布，2020年铁路春运将发送旅客4.4亿人次，同比增长8%。
今年春运，据国铁集团相关负责人介绍，今年春运日均发送旅客将达到1100万人次，节后客流相对平缓。客流量高峰，铁路部门投用动车总量将达到3497标准组(8辆/标准组)，较2019年春运增加212组。
春运前3日交通运输
休闲娱乐上涨概率超75%
最有望受到关注的自然是运输板块，其中铁路运输板块及航空运输板块尤为值得关注。
春运对于A股市场而言，另外，春节期间，休闲也将成为走亲访友之余消费的一大板块。
以过去20年间(2000年至2019年)，春运前后交通运输、休闲服务的市场表现来看，T-10日交通运输指数上涨概率55%，T-5日较低，但T-3日上涨概率达到了75%，而T+10日上涨概率高达80%。同样，T-3日休闲服务指数上涨概率达到80%，T+10日上涨概率也有65%。
从细分板块来看，铁路运输指数在春运前3日上涨概率也高达75%，航空运输指数在T-3日上涨概率70%，T+10日上涨概率65%。
15只滞涨龙头有望受益
证券时报·数据宝统计显示，运输及休闲娱乐板块，自2019年初至今跑输大盘涨幅23.71%，且最新市值高于50亿的个股共有15只。
在板块带动下，一些合理估值滞涨股有望受益。
从行情来看，2019年至今3股小幅下跌，分别是华夏航空、广深铁路及黄山旅游，华夏航空最新市值73亿，最新估值低于18倍;广深铁路市值218.88亿，黄山旅游估值不到15倍。大秦铁路、东方航空及南方航空最新市值均超过850亿，3股自2019年至今股价分别上涨5.03%、23.37%、10.38%。
业绩来看，众信旅游2019年度净利润有望大增，增幅下限达到218.25%，云南旅游净利润增幅中值达到2.45亿元。另外，机构一致预期2019、2020年业绩连续增长股有中青旅、华夏航空及厦门空港。
值得一提的是，华夏航空、男方航空等5股最新陆股通持股比例与去年末比，获北上资金加仓，华夏航空加仓比例较高，其实国内一家专门从事支线客货运输的中外合资航空公司，是我国支线航空商业模式的引领者和主要践行者;大秦铁路、厦门空港等10股最新融资余额与去年末比，获杠杆资金加仓，大秦铁路是中国第一家以铁路网核心主干线为公司主体的股份公司。另外，广深铁路、吉祥航空、海航控股3股同时获北上资金、杠杆资金加仓。
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