江苏海事局去年以来开展的“12345”科学安全监管体系建设，为水上安全监管输出“江苏样本”。 近5年来，被称为“全世界最繁忙航道”的长江江苏段辖区共发生等级事故18起，死亡失踪30人，沉船11艘，直接经济损失4847万元，四项指标同比分别下降5.71%、11.76%、38.89%、28.05%。
随着江苏社会经济的快速发展，长江江苏段“大港、大船、大桥、大流量、大化工、大工地”和“水情变化多、水域功能多、 风险源多”的特点日趋明显，分布有700多家化工企业、117个化工码头，水路危化品运输量大、品种多，复杂性和严峻性前所未有。江苏海事局副局长徐伟表示，“12345”科学安全监管体系首创安全监管“五种方法”， 运用“空管”的方法管理客汽渡，运用“核管”的方法管理危化品船，运用“军管”的方法管理黄砂过驳区，运用“特管”的方法管理桥区，运用“网管”的方法管理整治建筑物，实现对渡船航行行为的全过程监控。同时，引入长江首个“安全眼”智能选船系统，研究制定长江江苏段运输危化品禁限控目录，推动水路危化品运输减类减量。目前张家港、泰州、常熟段码头散装化学品作业品种分别减少60%、44%、25.3%，危险品船舶安全和防污染两大保障系数得到显著提升。
