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某艘接近9万吨级，当然正式说法是八万余吨的电磁弹射航空作战平台，据说已开始首次加注主燃料槽的动力油料，预计48个小时之内就可以完全加满。而且很多GUAN方平台账号，也在强烈的暗示：某型200吨级的隐身轰炸平台也极有可能在近期亮相！甚至已经有飞行员带着作战手套推油门杆的局部特写。而手套上面的标志一看就是前所未见的大型飞翼体！如此说来，难道在指日可待的时间之内，就要搞个大大的“双喜临门”？其实仔细琢磨一下，真正出现这种堪称重大的双重亮相也不应该感到奇怪。首先8万余吨平台已经正式下水1整年了。而其在干船坞内的船坞合拢期，本身就比前两艘6万吨级的平台要长不少。而且新平台是采用巨型总段合拢法建造。而不是前面一艘的塔式建造法；
因此可以把很多的预舾装工作提前完成。更长的船坞期，也意味着原本很多岸线舾装的任务，在出坞前就已经完成。因此当去年这个平台下水的时刻，其综合完成度是肯定高于前面的自建6万吨平台。而且又经过了一整年完整的岸线舾装；虽然其吨位更大、系统本身更为复杂精密。但是大半年前就公开报道已经进行了完整的系泊试验。那么当今加满油之后，马上就进行第一次外海试航正当其时。就看什么时候生火起锚，然后首次挂出“我在试航”的信号旗了。至于200吨级的隐身战略轰炸平台；只闻楼梯响，不见人下来，也已经有好几年。但真实情况很可能距离正式亮相越来越近。而且不久前对标兵轰炸机机组的访谈，最终谈到愿望时，其团队即将换装升级的暗示也是呼之欲出。
8万余吨的平台本身不可能完全隐藏，因此其可能在近期首航的概率很高。而200吨级隐身轰炸平台，显然也极有可能早就存在。而且还有可能是批量存在；甚至已经进行过完整的试飞测试；在近乎首次列装后再对外公开也极有可能。比如当年的10号战机，就是装备到50多架后才首次正式公开。虽然200吨级的隐轰平台不可能上来就装备到50架的数量，但是预计正式公开时，也足以形成完整的初始战斗力；那就不是1架2架，甚至3架4架的数量了。也正是两个超级系统都已经“王牌在手”，才可能随时来个双喜临门。毕竟按照某方一贯的谨慎性格，不靠谱的事情绝不会提前拿出来宣扬。虽然现在早就不强调什么献礼工程。但是下半年的两个月初，本身就是两大重要节日。此时同步出手，
也算是水到渠成。实际上真正需要亮相的，绝不仅仅只有两大项目。如果有必要，空天次轨，代隐身战斗轰炸型号，下一代超级核牙，2万公里级“抛石机”不妨一起公布。这才叫五福同寿、六六大顺！
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