北京市某停车场管理员为车主指挥倒车。中新网记者 金硕 摄
位于北京西城区北新华街的昌盛大厦临近居民区,在区城管委和街道协调下,昌盛大厦拿出200个车位共享给西交民巷、北新华街、六部口三个社区的居民,停车秩序大为好转。
记者在昌盛大厦停车场了解到,2019年7月开始,车位月租由900元调整至1000元。但对于通过“四证合一”(户口簿、房本、身份证、行驶证)认证的居民来说,仍可享受每月400元的优惠价格。
“给居民共享车位,不仅使居民得到方便,我们也从中受益,车场24小时平均车位利用率提高了将近两成,大家共赢。”昌盛大厦停车场工作人员告诉记者。
日前,北京市交通委静态交通管理处表示,正在研究出台错时共享停车的指导意见,将明确对停车设施供给方的奖励机制和车位使用者的约束机制。
“根据停车普查数据,北京市共享停车的潜力非常大,无论是从公建车位的闲置数量看,还是从公建车位与居住区的距离看,都是有条件开展停车共享的。”聂亚光表示,目前北京公共建筑夜间闲置车位约90万个,如果能够推动50%的闲置车位与居住区进行错时共享,可解决约35%的居住区停车缺口,相当于目前道路上夜间停车总量,这个数量相当可观。